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湿式双离合和cvt哪个耐用?
1、从理论数据上分析湿式双离合要比cvt更耐用一些。双离合和cvt的比较：目前双离合变速箱受原理限制，在某些场景下会有一些低速顿挫。因为离合器摩擦片是磨损件，长期使用会随着间隙的增大导致顿挫或异响。
2、7速湿式双离合比cvt耐用，这是因为7速湿式双离合应用在手动挡汽车上，能够使变速器承受较大的输出扭矩，而且在操纵方面7速湿式双离合换挡速度迅速，在动力上它输出功率大、动力强。
3、cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。并且，cvt变速箱的优势是体积小，重量轻，结构简单，零部件数量少。使用cvt变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。
4、湿式双离合与CVT变速箱相比，湿式双离合性能更高，但是CVT一直被日系所广泛使用主打经济耐用。 CVT只是廉价的摩托车变速箱，湿式双离，合式高档车，变速箱保时捷双离合如丝顺滑。
5、众所周知，7速湿式双离合和CVT分别是手动挡和自动挡车辆里面带的一些器件，如果非要选择出一个性价比较高而且耐用的话，小编建议大家选择7速湿式双离合。
6、在市区推荐用cvt，在郊区应用多的建议选择双离合。cvt承受的扭矩不大，所以不会搭载6T发动机，奇瑞的5T发动机是非常耐用非常成熟的，转速在2000以上会有动力的爆发点，配合cvt变速箱还是不错的。
7速湿式双离合和cvt哪个耐用?7速湿式双离合和cvt哪个好
1、众所周知，7速湿式双离合和CVT分别是手动挡和自动挡车辆里面带的一些器件，如果非要选择出一个性价比较高而且耐用的话，小编建议大家选择7速湿式双离合。
2、从理论数据上分析湿式双离合要比cvt更耐用一些。双离合和cvt的比较：目前双离合变速箱受原理限制，在某些场景下会有一些低速顿挫。因为离合器摩擦片是磨损件，长期使用会随着间隙的增大导致顿挫或异响。
3、湿式双离合与CVT变速箱都是十分经济实用的变速箱类型，因为造价成本低廉，所以我们在很多自主品牌的车型上都能看到它们的身影。
湿式双离合与CVT变速箱,哪个性能更高?哪个更经济实用?
1、但相比CVT变速箱，湿式双离合结构更复杂，故障率也更高，维护成本也更高。论经济性湿式双离合变速箱不如干式双离合，因为湿式双离合的离合器组件始终在油液中浸泡的，运行时油液会产生一定的阻力自然会消耗一部分能量。
2、在性能方面，双离合变速箱和CVT变速箱自然胜出，而在经济性方面，则具有可比性，主要看车型和匹配的水平。性能方面，双离合变速箱换挡快、换挡简单、动力损失小，搭载双离合变速箱的车型加速性能远优于CVT变速箱。
3、湿式双离合与CVT变速箱相比，湿式双离合性能更高，但是CVT一直被日系所广泛使用主打经济耐用。 CVT只是廉价的摩托车变速箱，湿式双离，合式高档车，变速箱保时捷双离合如丝顺滑。
4、因此，如果您购买了湿双离合器模型，问题的可能性会更小，您可以购买，如果你干燥，我不推荐它。CVT变速箱的特点 CVT齿轮箱的原理是使用两对可调锥体和传输比的未烫伤变化。
5、从理论数据上分析湿式双离合要比cvt更耐用一些。双离合和cvt的比较：目前双离合变速箱受原理限制，在某些场景下会有一些低速顿挫。因为离合器摩擦片是磨损件，长期使用会随着间隙的增大导致顿挫或异响。
变速箱是CVT好还是湿式双离合好
对于湿式变速箱而言，由于它的离合器片是浸泡在变速箱油里的，所以散热效果更好，因此湿式双离合品质会更好，驾驶的顿挫也会小很多。
如果单从性能上来讲的话，应该是说湿式双离合优于CVT变速箱，因为湿式双离合的换挡逻辑更加平顺，并且能够提供更快的换挡速度。湿湿式双离合会比较出众，会比较省油，而且价格还便宜。
两款变速箱各有一定优势，CVT变速箱不太适合多坡道以及山路行驶，而湿式离合器变速箱对于这方面就要占到很大优势。
没有最好只有最适合，变速箱再好也是一堆烂铁没有好的匹配。在性能方面，双离合变速箱和CVT变速箱自然胜出，而在经济性方面，则具有可比性，主要看车型和匹配的水平。
cvt无级变速和双离合的比较：日常使用的话，CVT会比较合适。
因此，如果您购买了湿双离合器模型，问题的可能性会更小，您可以购买，如果你干燥，我不推荐它。CVT变速箱的特点 CVT齿轮箱的原理是使用两对可调锥体和传输比的未烫伤变化。
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