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湿式双离合与cvt哪个耐用
Cvt比湿式双离合变速箱耐用。
cvt变速箱一定要比湿式双离合变速箱更加耐用，而且不论是湿式还是干式，在口碑和质量上都不如cvt变速箱。这两者的结构、调校上完全不同，这也让分别搭载两个不同变速箱的车辆，在行驶起来的感受颇为不同，绝大部分的车主购车时都会青睐cvt变速箱。
Cvt变速箱的优点主要体现在动力输出上，换档和升档时会显得更加平顺。包括在散热性、耐用性、实用性三个方面，都要比同级别的变速箱更加优秀。在机械效率、油耗方面也要更加出色。
但cvt变速箱的缺点也很明显，那就是维修的成本比较高。因为cvt变速箱的性价比很低，再加上能够承受的载荷不毕猛大，所以一旦损坏就很麻烦，在保养上的成本会好败变得特别高。
CVT变速箱其他优点
1、舒适性好
因为没友数颤有手动或自动变速箱的传动齿轮，而是通过钢带在两个锥形轮上进行传动，通过改变钢带在锥形轮的驱动半径来实现改变传动比，所以没有传统变速箱的换挡过程，自然也就没有了换挡的顿挫感，实现了动力的线性输出，行驶更加平顺。
2、动力与传动性能好
因为输出动力的线性化，所以更容易实现发动机工况与车辆负荷、车速的匹配，实现了油耗、尾气排放与发动机和变速箱的性能得到平衡。
3、节油性好
无级传动比，时刻都可以保持最佳的传动比，提高了传动中的机械效率，提高了燃油经济性。
变速箱是CVT好还是湿式双离合好
在市区推荐用cvt，在郊区应用多的建议选择双离合。
cvt承受的扭矩不大，所以不会搭载1.6T发动机，奇瑞的1.5T发动机是非常耐用非常成熟的，转速在2000以上会有动力的爆粗缓发点，配合cvt变速箱还是不错的。选择1.6T搭配双离合变速箱的组合动力确实强得多，但是双离合的顿挫感也是比较严重岩盯模的，特别是事情道路。
采购建议：
双离合变速箱目前受限于原理，在特定的场景下会有一些低速顿挫感，由于离合器摩擦片是磨损件，长时间使用随着间隙增大会导致顿挫或者异。目前，美系车已经全面弃用双离合，很多原来匹配双离合的车型也逐渐改为AT。
而CVT一直被日系所广则世泛使用，主打经济耐用，从可靠性和稳定性方面基本上没有问题，但是，性能方面实际上也不差。
湿式双离合和CVT变速箱哪个好
; 湿式双离合变速箱和CVT变速碧逗箱是比较常见的变速箱，这两种变速各自有着不同的优缺点，能够为驾驶员带败慧羡来不同的驾驶体验，在选择的时候最好结合自身的实际需求。那么湿式双离合和CVT变速箱哪个好呢？
湿式双离合变速箱其实有两套自动换挡机构交替换挡，因此它最大的特点就是换挡速察拍度特别快，如果司机想追求驾驶的体验感的话，更适合湿式双离合变速箱。但是这种变速箱在本质上是手动变速箱演变而来，容易产生离合器片发热和磨损的情况，换挡的时候会产生一定的顿挫感。
CVT变速箱的平顺感很好，因为这种变速箱没有物理挡位，并且这种变速箱的省油效果也比较好；但是这种变速箱不适合激烈驾驶，因为它无法承受高扭矩，加速感也没有湿式双离合变速箱好。如果平时只有代步需求的话，CVT变速箱是一个不错的选择。
湿式双离合和cvt哪个耐用？
从理洞族论数据上分析湿式双离合要比cvt更耐用一些。双离合和cvt的比较:目前双离合变速箱受原理限制，在某些场景下会有一些低速顿挫。因为离合器摩擦片是磨损件，长期使用会随着间隙的增大导致顿挫或异纳搭弊响。目前美系车已经完全枝茄抛弃了双离合，很多原本匹配双离合的车型也逐渐换成了AT。可靠性方面还需要努力。尤其是干式双离合容易出现过热等问题。湿式双离合器与无级变速器的比较:湿式双离合变速箱和CVT变速箱由于结构和调校的不同，表现出两种完全不同的风格。如果说变速箱的性能，往往体现在动力上，比如传动效率、响应速度等。，这也在一定程度上影响了整车的操控性。双离合变速箱的一大优势就是动力性能，所以相比CVT，双离合显然更有优势。
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