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cvt和双离合哪个寿命长
就耐用性而言，CVT无疑比双离合更可靠，毕竟在技术上更成熟。双离合虽然改善了老问题，但还有很多问题亟待解决，但相对发展潜力也很大。
从客观的角度来看，这种东西的使用寿命总体上还不算是很长，但是只要使用方法正确，以及经常保养，30万至40万公里还是没问题的。它当初在刚刚推出的时候的确是有些问题不是很完善，不过经过了很多年的改进已经是成熟很多了。
从理论数据上分析湿式双离合要比cvt更耐用一些。双离合和cvt的比较：目前双离合变速箱受原理限制，在某些场景下会有一些低速顿挫。因为离合器摩擦片是磨损件，长期使用会随着间隙的增大导致顿挫或异响。
湿式双离合与cvt哪个耐用
1、从理论数据上分析湿式双离合要比cvt更耐用一些。双离合和cvt的比较：目前双离合变速箱受原理限制，在某些场景下会有一些低速顿挫。因为离合器摩擦片是磨损件，长期使用会随着间隙的增大导致顿挫或异响。
2、因此CVT变速箱换挡十分平顺，能够实现无顿挫的换挡，特别适合主动舒适性和驾驶平顺性的车型，比如奥迪A6，日产轩逸，本田思域等等，都曾经选择搭载CVT变速箱。
3、单从耐用程度来看，cvt变速箱要比双离合变速箱更加耐用一些，因为cvt变速箱的平顺性和可靠性要更好一些。所以cvt的使用寿命也要更长一些，一般为8-9年，双离合的使用寿命相对短一些，一般为6-7年。
4、众所周知，7速湿式双离合和CVT分别是手动挡和自动挡车辆里面带的一些器件，如果非要选择出一个性价比较高而且耐用的话，小编建议大家选择7速湿式双离合。
7速湿式双离合和cvt哪个耐用?
从理论数据上分析湿式双离合要比cvt更耐用一些。双离合和cvt的比较：目前双离合变速箱受原理限制，在某些场景下会有一些低速顿挫。因为离合器摩擦片是磨损件，长期使用会随着间隙的增大导致顿挫或异响。
7速湿式双离合比cvt耐用，这是因为7速湿式双离合应用在手动挡汽车上，能够使变速器承受较大的输出扭矩，而且在操纵方面7速湿式双离合换挡速度迅速，在动力上它输出功率大、动力强。
众所周知，7速湿式双离合和CVT分别是手动挡和自动挡车辆里面带的一些器件，如果非要选择出一个性价比较高而且耐用的话，小编建议大家选择7速湿式双离合。
湿式双离合与CVT变速箱都是十分经济实用的变速箱类型，因为造价成本低廉，所以我们在很多自主品牌的车型上都能看到它们的身影。
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