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特斯拉三元锂电池和磷酸铁锂电池区别是什么
肯定是三元锂电池更好一点，区别就是首先锂电池的价格就比磷酸铁要低，其次就是锂电池是环保型的电池，可以多次的循环使用。锂电池性能比较安全，寿命比较长。
安全性上来讲，磷酸铁锂离子电池包比三元锂离子电池更具有优势。原因在于三元材料中镍钴铝18650电池超过180℃就会自加热，起火后很难控制，而磷酸铁锂材料到250℃才会发生放热现象。
因为磷酸铁锂和三元锂的化学特性差异导致了他们适用的场景不同，三元锂电池适合用车环境多样，尤其是低温地区的车主较为友好，且充电速度会更快，续航更长，能量密度更高，适合经常长途自驾或者对极限性能有要求的车主。
现在挺多电车都是磷酸铁锂电池跟三元锂电池同堂销售,应该怎么选?_百度...
1、有些人一提到聚合物锂电池便是安全性，要里程数或是要命啊，要人命选磷酸铁锂。这类好友的头脑全是单回路的。
2、能量密度比较：磷酸铁锂电池单体，能量密度为120Wh/kg，成组后为80Wh/kg，三正橡元锂电池单体，能量密度为180Wh/kg，成组后能量密度为110Wh/kg。从数据上来看，在能量密度方面，三元锂电池优于磷酸铁锂电池。
3、如果当地气候比较寒冷，那么就选三元锂电池。因为三元锂电池的低温性能好，即便在零下20度的天气当中，供热性能依然能达到70%以上。相反，如果当地气候比较炎热，那么就可以选择磷酸铁锂电池。
4、三元锂电池更好。三元锂电池寿命更长，能量密度更高，重量更轻。磷酸铁锂电池的优点是：安全性更高，使用寿命更长，原材料成本低，支持快速充电，工作温度范围宽，稳定性是目前车用锂电池中最好的。
5、安全性上来讲，磷酸铁锂离子电池包比三元锂离子电池更具有优势。原因在于三元材料中镍钴铝18650电池超过180℃就会自加热，起火后很难控制，而磷酸铁锂材料到250℃才会发生放热现象。
6、两者都都各有优点，以磷酸铁锂为象征的的比亚迪汽车，感觉安全性性能更强。特斯拉汽车选用三元锂电池，续航力优点明显。续航力的薄弱点，会让顾客在潜意识中忽视其他的优势。
磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好
电池如下：两种电池没有绝对的好坏之分，各有特点。三元锂电池和磷酸铁锂电池各有千秋，并没有绝对性的谁好谁坏。
三元里电池更好一些。所谓磷酸铁锂电池，是指以磷酸铁锂为正极材料的锂离子电池。这类电池的特点是不含贵金属元素（如钴等）。由于不含贵金属材料，磷酸铁锂电池的原材料成本较低。
磷酸铁锂电池好。磷酸铁锂电池包相较于三元锂电池，真实寿命要长许多。在同等循环次数下，磷酸铁锂电池的剩余容量也比三元锂电池多不少。磷酸铁锂电池质量比较好的情况下，衰量可以控制在5%以内，第二年可以在15%以内。
三元锂电池是指由镍-钴-锰酸钾锂三元正极材料制成的锂电池。与之前简单介绍的磷酸铁锂电池相比，能量密度更高，价格合理，综合症状更好，是大多数新能源汽车使用的电池类型。看似完美的三元锂电池，其缺点也被很多人质疑。
三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好?
电池如下：两种电池没有绝对的好坏之分，各有特点。三元锂电池和磷酸铁锂电池各有千秋，并没有绝对性的谁好谁坏。
安全性上来讲，磷酸铁锂离子电池包比三元锂离子电池更具有优势。原因在于三元材料中镍钴铝18650电池超过180℃就会自加热，起火后很难控制，而磷酸铁锂材料到250℃才会发生放热现象。
三元锂跟磷酸铁锂电池都很好，因为各有利弊所以两者是不相伯仲的。如果当地气候比较寒冷，那么就选三元锂电池。因为三元锂电池的低温性能好，即便在零下20度的天气当中，供热性能依然能达到70%以上。
三元锂电池更好。三元锂和磷酸铁锂相比，电池衰减一般会低10％，且磷酸铁锂电池低温极限值一般为-20℃，三元锂电池可低至-30℃，更能适应北方冬季极寒天气。
磷酸铁锂电池和三元锂电池哪家好？电池比能量 ◇三元锂＞磷酸铁锂 简单看来，便是企业容积或总重量的情形下，三元锂电池能够存储大量的用电量，车子的里程数就更高。
三元锂电池和磷酸铁锂电池可以从耐低温、能量密度、使用寿命、安全性能、制造成本五个维度进行对比。锂三元具有更好的耐低温性能。这就是为什么“北方选三元锂，南方选磷酸亚铁锂”。
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