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APU只是在飞机刚开始起飞时工作吗？飞行中的作用呢？
楼上谁说APU只在起飞时工吵没亮作的？
APU在地面和空中都可以为飞机察悄提供电源和气源
本人学的737飞机
APU在41000英尺以下，起动发电机可以提供60KVA的电能
在32000英尺升宽以下则为90KVA
在17000英尺以下，负载压气机可以提供气源
总之在41000英尺以下，起动发电机都可以启动APU。居然还说提供液压？液压由液压系统提供
谁能给我介绍下飞机上的APU?
APU是飞机旦液毁的启模备动供应装置。APU是一台小型发动机，在飞机主发动机启动前做供应设备，为飞机提供气源、电源。客机APU是埋册飞机在接通电气源车前为飞机的空调、照明等设备提供电力。由于这种设备只是在飞机启动是有用，一般在地上有作用，同样，发动机空中停车的时候也是用这个东西重新开车。
飞机上的APU是什么？
飞机上的APU通常是不具空键推进力的，而某些船舰也有称为副推进单元（auxiliary propulsion unit）的装置，但这种APU是为了在无法使用主轮机时用做备用轮机推供推进力的。 飞机上的辅助动力系统可用来启动喷射发动机。通常用来当飞机在地面时制造电力来供给液压系统和冷气。辅助动力系统也可在空中提供电力。第一架使用活塞引擎辅助动力系统的飞机是英国超级马林（Supermarine Nighthawk），而第一架使斗备巧用燃气涡轮引擎辅助动力系统的飞机是滚哗波音727，可让它在较小的机场起降。 通常辅助动力系统被安装在机尾的部份，辅助动力系统的排气管可在大多数的机尾上看到。
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