我国已经成为全世界最大的汽车市场，很多汽车品牌都想在中国汽车市场上取得一杯羹，所以纷纷合资建厂。合资车一直在我国市场上占据着重要的位置，比如大众汽车，成为国内合资车销量的第一名。并且在我国还有南北大众之分，南方的是上汽大众、北方的是一汽大众。上汽大众与一汽大众到底有什么区别？对比之后，发现差距明显。
有很多人认为，虽然同是大众品牌，但是一汽大众和上汽大众之间还是存在一定的差距的，事实也确实如此。虽然很多车两者都是同一平台，但是上汽大众会根据中国的具体情况和消费者的需求进行相应的调整，无论是底盘还是发动机等部件，力求更符合中国消费者的使用习惯，比如帕萨特，国内的帕萨特其实不是欧版的车型，而是与美版帕萨特相似。
一汽大众表现得更加纯粹一些，很多人都说一汽大众才是真正的德系车，其实是有道理的。一汽大众考虑得更多的是汽车本质，直接将欧洲的生产线带到中国，所以车型更加原汁原味，但是也少一些国人所需求的东西。
一汽大众与德国大众合资成立于1991年，一汽持股60%，德国大众持股40%。一汽大众是我国第一个经济规模建设的现代化乘用车产业基地，其主要技术来自德国大众，一汽和上汽的造车理念完全不同，一汽大众在造车方面更加纯粹，追求本质。
一汽大众类似德国风格的造车理念比较严谨，要求也比较严格。而上汽大众更加圆滑，根据国人的喜好对车型进行调整，但是也出现一些为了利润而减少配置的操作。德国大众认为上汽大众有自己的想法，所以在产品分布上更倾向于一汽大众，其中迈腾、高尔夫、速腾、CC等车型和德国版本的车型基本是一致的。
上汽大众中只有途观和POLO比较正宗一些，帕萨特是美版。而朗逸、凌度L、朗行等车型纯粹是中国的特供车型。所以这就使得上汽大众在国内的销量遥遥领先，比一汽更多，这就是因为抓住了国人消费者的痛点。
虽然一汽大众被认为质量更好，但是上汽的销量却更好，而且成立时间也比一汽大众早，所以口碑和影响力也更高，这就使得国人消费者认为上汽大众其实是更好的。尤其是当年的桑塔纳车型，成为国人心目中的第一款豪车，从那开始，上汽大众就积累下了深厚的影响力。
而现在上汽大众和一汽大众都有了自己的热门车型，大部分的车型都是相似的，同平台、同技术。如果真的谈区别，只能说消费者对两者的认可度稍微不同，也许在上汽大众卖得很好的车，在一汽也不一定卖得好。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。
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