【有车以后 帮选车】前段时间，奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市，共推出四款配置车型，售价区间9.99-12.19万元。作为瑞虎7的改款车型，瑞虎7 PLUS进行了针对性的升级，增加自动驾驶辅助与很多舒适配置。
瑞虎7 PLUS采用家族全新晶彩造型设计，虽然外观和之前并没有明显区别，但细节之处惊醒了很多优化。大尺寸中网由原来的点阵式换成了现在的直瀑式，两侧雾灯被竖条行车灯代替，点睛之笔在于贯穿车头的红色饰条，整个造型很耐看。
车身尺寸方面，瑞虎7 PLUS的长宽高为4500x1862x1695mm，轴距2670mm，车身三围在紧凑SUV里只能算中等水平。顶配车型给到了19英寸轮圈，其余配置为18英寸。车尾使用贯穿式尾灯，配合上方扰流板，整体层次感比较突出。下保险杠上的四个排气装饰口，看着挺唬人，里面还有红色点缀。
内饰的变化相当大，可以说是重新装修了一番。红黑搭配很有高级感，多种材质的运用也能凸显质感。中控台上的一体式曲面屏是整个车内的亮点集中地，内部为两块12.3英寸屏幕，搭载雄狮智云5.0系统，流畅度和功能性极佳，特别是还支持CarPlay，这里必须点个赞。
空调控制区改为金属拉丝饰板，上面布置了数字按键，观感得到进一步提升，操作起来也比较方便。下方为手机无限充电模块和两个电源接口。电子换挡机构采用水晶材质，内部还有虎图案，还能点亮，质感挺不错。
瑞虎7 PLUS前排采用一体式桶形座椅，宽大厚实，内部填充物柔软，可以很好的承托身体。
瑞虎7 PLUS全系搭载鲲鹏动力1.6T发动机，最大功率197Ps，最大扭矩290N·m，匹配7DCT变速箱。账面数据说得过去，还有三种驾驶模式可选，更重要的是这套动力总成，成熟可靠，奇瑞很多车型都在使用，所以用着绝对没毛病。
进入配置分析，在售的这四款车型中，我非常建议大家直接上顶配，也就是售价12.19万元的旗舰型。一般来说，买车并不推荐上顶配，但瑞虎7 PLUS本身定价就非常合理，12万出头的价格我们可以得到一堆实用配置，日常利用率很高。
比如19英寸轮圈、HUD抬头显示、前排座椅加热、通风，还有L2级别驾驶辅助等等，可以最大限度提升用车体验。
全文总结
瑞虎7 PLUS是一款表现全能的改款车型，外观细节到位，内饰质感提升明显，再加上成熟的动力总成，让它在10万级的紧凑SUV里面显得很能打。总的来说，这次改款我认为非常成功，看得出诚意十足，如果大家想买这个价位SUV的话，不妨考虑一下。
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